La possibilità di tornare quest’estate a viaggiare, con tratte domestiche e a corto raggio, è spinta dagli investimenti delle compagnie aeree low cost, che stanno aggiungendo nuovi aeromobili alle loro flotte e ampliando le rotte da e per l’Italia. L’irlandese Ryanair ha annunciato un investimento da 200 milioni di dollari per l’espansione nella sua base di Milano Malpensa a partire da questa estate: da luglio infatti verranno introdotti due aeromobili aggiuntivi e saranno operative 30 rotte, di cui quattro nuove. Il vettore investe 100 milioni di dollari anche per la base di Milano Bergamo, la più grande in Italia, con un aeromobile aggiuntivo per un totale di 20 aerei, oltre 600 voli settimanali e 100 rotte in totale. Ampliata anche la presenza a Trapani, Bari, Brindisi, Treviso e Bologna. Garantita la flessibilità ai clienti, che possono spostare le date di viaggio due volte senza pagare il supplemento di cambio volo fino alla fine di ottobre 2021, e pagando solo l’eventuale differenza di prezzo tra il volo originale ed il nuovo volo.
La Sardegna è la destinazione prediletta per la britannica EasyJet e l’ungherese Wizz Air. La prima ha aggiunto 4 rotte per Olbia dagli aeroporti di Bologna, Verona, Torino e Bari, con le prime tre che avranno frequenza giornaliera, mentre il volo sulla Puglia partirà tre volte la settimana. Tutte le rotte prenderanno il via dal 28 giugno, andando ad aggiungersi ai voli su Milano Malpensa, Venezia, Napoli e Milano Bergamo. Su Olbia punta anche Wizz Air, che ha attivato 4 collegamenti domestici su Milano Malpensa (base sulla quale il vettore low cost ha posizionato anche il sesto aereo), Bologna, Verona e Treviso. Ttg Italia riporta che anche la low cost spagnola Volotea ha aperto una propria base su Olbia (in concorrenza con EasyJet), e posizionerà un aeromobile durante la stagione estiva, con il quale la compagnia raggiunge quota 19 collegamenti, 15 dei quali domestici.
