Four Seasons lancia una nuova divisione: Four Seasons Yachts. Oltre alla multinazionale dell’hospitality, il progetto riunisce Nadim Ashi e Philip Levine, imprenditori nel settore del lusso, e Fincantieri che consegnerà la prima nave entro la fine del 2025. L’ordine, che include l’opzione per altre due navi, ammonta a circa 1,2 miliardi di euro.
Il primo Four Seasons Yacht sarà lungo 207 metri e largo 27 e ospiterà 14 ponti. Il costo per la costruzione di ogni suite si attesta sui 4,2 milioni di dollari (quasi 4,3 milioni di euro). “In collaborazione con Four Seasons – ha dichiarato Larry Pimentel, alla guida della nuova impresa – stiamo creando una nuova categoria di viaggi di lusso, riunendo il meglio di tutti i settori per creare un’offerta all’avanguardia. Quando la nave partirà nel 2025, sarà unica nel suo genere. La partnership con Fincantieri completa l’elenco di aziende leader del settore parte di questo progetto di lifestyle di lusso senza precedenti”.
Le 95 suite della nave saranno costituite da finestre a tutta altezza che forniranno luce naturale, oltre che permettere l’accesso ad ampie terrazze. Inoltre, la loro superficie media sarà di 54 metri quadrati tra spazio interno ed esterno. La suite più ampia, o ‘Funnel Suite‘, si svilupperà su quattro livelli e offrirà più di 892 metri quadrati di spazio abitativo complessivo tra interno ed esterno, compresa una piscina privata e un’area termale privata dedicata.
Riguardo ai servizi, Four Seasons Yacht offrirà ristoranti, lounge, bar, spa e un salone di bellezza con programmi di benessere. Inoltre, l’area piscina si potrà trasformare anche in una sala cinematografica all’aperto o in uno spazio per eventi privati. Il 60% dell’inventario della nave supera i 76 metri quadrati di spazio interno ed esterno.
La prima nave di una flotta Four Seasons Yachts prevista nei prossimi cinque anni è attualmente in fase di progettazione a Trieste, da Fincantieri. “Questo progetto combina il meglio della costruzione di navi passeggeri extralusso e del design degli yacht per creare un nuovo punto di riferimento per le navi di altissima gamma”, ha aggiunto Luigi Matarazzo, direttore generale della Divisione Navi Mercantili di Fincantieri.
